美國蔬菜汁進口報關公司Professional Declaration

美國蔬菜汁進口報關公司——上海卓鷹——專注食品進口代理報關行業(yè)12年！ 

ZOUIN——值得信賴！ 

上海食品代理報關公司資訊分享：法國有機巧克力農(nóng)藥超標邊境攔下:臺灣食藥署今天指出，一批從法國進口的「KLAUS有機90%黑巧克力片」，在邊境被驗出農(nóng)藥「協(xié)力精」，是首次驗出巧克力農(nóng)藥超標。專家表示，協(xié)力精屬于低到中毒性，動物實驗會增加肝癌風險。衛(wèi)生福利部食品藥物管理署今天公布邊境查驗不合格名單，一語堂國際貿(mào)易有限公司8月間從法國進口200箱、共440公斤的「KLAUS有機90%黑巧克力片」，驗出殘留農(nóng)藥協(xié)力精0.06 ppm，已違反「農(nóng)藥殘留容許量標準」規(guī)定，在邊境遭攔。食藥署北區(qū)管理中心簡任技正蕭惠文受訪時表示，只要原料包含農(nóng)作物的進口食品，食藥署都會以串聯(lián)式質(zhì)譜儀檢驗，一次可檢驗300多項農(nóng)藥殘留狀況。蕭惠文說，根據(jù)規(guī)定，農(nóng)藥協(xié)力精不可用于可可豆，而巧克力是來自于可可樹的果實，加工后變成可可豆制成，只要過程中有農(nóng)藥殘留就可檢出，這也是食藥署首次在巧克力中驗出農(nóng)藥超標，尤其該業(yè)者宣稱是有機巧克力，更應零檢出。蕭惠文指出，違規(guī)產(chǎn)品將要求退運或銷毀，食藥署也會通知市售相同產(chǎn)品的業(yè)者強化自主管理，若有農(nóng)藥超標問題應立即下架。林口長庚醫(yī)院臨床毒物中心主任顏宗海表示，協(xié)力精是一種特別的農(nóng)藥，大多與除蟲菊精等其他殺蟲劑搭配使用，殺蟲效果更好用，以蔬果農(nóng)產(chǎn)品超標較常見。顏宗海說，協(xié)力精屬于低到中等毒性，美國環(huán)保署動物實驗觀察，若用量較大則具肝毒性與神經(jīng)毒性，會增加肝癌風險，列為C級致癌物，但人體上并無證據(jù)，每日**容許量（ADI）為每人每公斤0.2毫克，即一名60公斤，每天上限約12毫克。 

卓鷹上海食品報關公司服務價值： 

1、專業(yè)保稅普通/恒溫/冷凍食品商檢備案倉庫。 

2、提供食品標簽初審服務，通過率90%，其中發(fā)酵酒、蒸餾酒通過率100%； 

3、10天左右獲得食品衛(wèi)生證書，特殊情況可加急。 

4、提供進口食品資質(zhì)，無需擔憂無資質(zhì)進口食品問題。 

5、一對一跟單服務，專人專事，服務高效。 

6、多年進口食品經(jīng)驗，口岸良好的商檢，海關關系讓您的貨物通關如虎添翼。 

卓鷹進口代理食品種類服務范圍： 

1、糧食及制品：各種糧食加工制品，例如方便面等； 

2、食用油：指植物和動物性食用油料，如花生油、大豆油、動物油等； 

3、乳制品：指乳粉、酸奶及其他屬于乳制品類的食品； 

4、一般消費食品：罐頭、糖果蜜餞、餅干、巧克力等； 

5、冷食：指固體冷凍的即食性食品，如冰激凌、黃油等； 

6、飲料：指液體和固體飲料，如碳酸飲料、汽水、果味水、礦泉飲料、麥乳精等； 

7、蒸餾酒、配制酒、發(fā)酵酒：如白蘭地、果酒、葡萄酒、啤酒； 

8、調(diào)味品：指醬油、醬、食醋、味精、食鹽及其他復合調(diào)味料等； 

9、新資源食品：指依據(jù)《新資源食品衛(wèi)生管理辦法》，稱之為新資源食品的產(chǎn)品類別； 

特色服務：葡萄酒、乳制品、小包裝食品、飲料、食品原料、食品添加劑。 

卓鷹進口食品服務項目： 

1.進口國際物流/海外提貨 

2.進口自貿(mào)區(qū)食品倉儲/恒溫倉儲 

3.進口食品方案設計 

4.進口食品中文標簽設計/審核/備案 

5.進口食品報關報檢 

6.進口食品，牛奶，橄欖油等資質(zhì)提貨 

7.進口國內(nèi)物流派送 

8.一站式食品進口供應鏈服務！ 

卓鷹食品酒類進口資質(zhì)： 

Zouin food and wine imported   qualifications 

+ 卓鷹自有食品流通、酒類批發(fā)資質(zhì)。 

+ 卓鷹取得《中國土畜牧進出口商會》會員資格。 

+ 卓鷹為上海外高橋保稅區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)進出口資質(zhì)。 

+ 卓鷹取得食品酒類收貨人備案資質(zhì)。 

+ 卓鷹自有食品酒類價格動態(tài)評測系統(tǒng)。 

+ 卓鷹食品酒類項目部專屬部門。 

卓鷹進口食品的產(chǎn)國有： 

日本,韓國,新加坡,馬來西亞,印尼,泰國,越南,土耳其,南非,巴西,巴拉圭,西班牙,意大利,智利,新西蘭,英國,法國,德國,比利時,阿根廷,希臘,保加利亞,挪威,美國,加拿大,澳洲,匈牙利,挪威,荷蘭,瑞士 波蘭,臺灣,丹麥。 

進口食品常見問題 

Q：為什么需要衛(wèi)生證書？ 

A：相關法令規(guī)定只有獲取衛(wèi)生證書才能上市銷售。 

Q：進口食品的清關流程是怎樣的？需要提供哪些資料？ 

A：簡單的流程是：收發(fā)貨人備案——商檢標簽預審——報檢——清關——查驗——放行——出具衛(wèi)生證書。除常規(guī)單證外，需提供原產(chǎn)地證書、國外官方衛(wèi)生證書、進口食品收發(fā)貨人備案、營業(yè)執(zhí)照復印件、標簽樣張及翻譯件、營養(yǎng)成分分析證明及翻譯件及其他6份說明。 

Q：怎樣才能進口食品？ 

A：經(jīng)營單位在公司營業(yè)執(zhí)照上必須有食品經(jīng)營范圍，涉及許可證的，憑許可證經(jīng)營。進口食品收發(fā)貨人必須辦理過備案。冰鮮動物食品必須存放在檢驗檢疫機構注冊過的倉庫。 

進口食品清關時間（5-15個品種以內(nèi)） 

進境清關：1.5個工作日 

進境運輸：2個工作日 

進口報關：5個工作日（資料齊全前提下，不包括等客戶付稅） 

商檢查驗：1個工作日 

商檢取樣：2個工作日 

標簽備案：2個工作日 

衛(wèi)生證書：3-5個工作日（完成標簽備案及商檢取樣化驗結果出來后） 

進口食品注意事項： 

1. 如要享受協(xié)定稅率，進境是就需提供正本原產(chǎn)地證書及原廠商invoice 

2. 原產(chǎn)地證的有效期為發(fā)證之日起1年，超過時間將不享受協(xié)定稅率 

3. 到港超過1個月的貨物，不能進保稅區(qū) 

4. 報關監(jiān)管資料：食品一般都要辦理A證（入境貨物通關單） 

進口蔬菜汁選擇卓鷹的理由 

-協(xié)助客戶解決報關流程突發(fā)問題。 

-預審/設計中文標簽，標簽審核通過率90%。 

-為客戶量身定做專業(yè)/合規(guī)清關流程。 

-幫助客戶合理規(guī)劃商檢取樣等問題。 

-協(xié)助客戶尋找貨源。 

-擁有檢驗檢疫局食品備案倉庫，無需將整批貨物拖至檢驗檢疫查驗場地，為客戶節(jié)省物流成本，以及避免查驗過程中不必要的破損。 

卓鷹進口物流項目，專精以“新舊機電、食品酒類、原木木材、化工原料、妝化保健、雜貨原料”6大類貨類共1600多種商品為細分物流服務，力求精準高效地服務于客戶。目前，卓鷹以“三點一線（即賣點、買點、航線及操作點）”的標準整合了海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)物流配套使用資源，在沿海主要進口樞紐港，依據(jù)不同產(chǎn)品需求整合了優(yōu)質(zhì)物流資源，涵括船公司、關務、倉儲、保稅區(qū)服務、進出口權、行業(yè)資質(zhì)許可、貨物金融服務、物流配送等物流資源。今日優(yōu)勢服務推薦：美國蔬菜汁進口報關公司！

卓鷹進口物流，以提供熱情、創(chuàng)新與專業(yè)的服務為營運宗旨，堅信“公司有多大，社會責任就有多大”的經(jīng)營理念。卓鷹物流方案，均以“綜合物流方案專家”的身份及“顧問專屬秘書服務”的理念服務呈現(xiàn)于每一位客戶。公司一直關注并加強電子商務化物流體系，以較大限度提升服務水平及提高服務效率。因此，卓鷹創(chuàng)建了專屬的“ZOUIN物流供應鏈”管理系統(tǒng)，系統(tǒng)涵括“數(shù)據(jù)中心、操作數(shù)控中心、物資(物流資源)數(shù)控中心、財控數(shù)控中心、案例數(shù)據(jù)中心及系統(tǒng)監(jiān)控中心”等多個模塊，以較優(yōu)組合建立“標準進口物流”服務體系。 

卓鷹多元差異化服務。為滿足貨主的不同需求，力求更具有優(yōu)勢性的物流方案，針對不同產(chǎn)品，不同口岸進口，在航線、船東、碼頭、關務等物流環(huán)節(jié)提供專業(yè)指導建議，同時，提供多元化的物流方案。卓鷹一直在拓展國際物流供應鏈多元化的綜合業(yè)務統(tǒng)籌范疇，努力打造一個更加優(yōu)質(zhì)的服務平臺。 

卓鷹每日知識分享：貨代提單和船東提單是一回事嗎？——咱們在實際操作中，會碰上兩種類型的提單：船東提單和貨代提單。船東，就是自己有遠洋貨輪的貨運公司。一條遠洋貨輪的造價不菲，擁有自己的遠洋船隊的公司自然是實力雄厚。從某種意義上看，這樣的公司也比較可*，因為他們做長久生意的比較注重聲譽，不會為一點蠅頭小利而自毀名節(jié)，相對來說操作上就比較正規(guī)。另一種貨運公司就是貨運代理，簡稱貨代。貨代自己沒有船，某種意義上性質(zhì)與普通貿(mào)易公司差不多。他們招攬貨物以后，再一起拿到船東那里去訂艙。咱們不妨把船東和貨代的區(qū)別和關系看成批發(fā)商和零售商，商品就是遠洋貨輪的“艙位”。船東把艙位批發(fā)給貨代，貨代把艙位零售給咱們。 不難想象，船東雖然穩(wěn)妥，但畢竟難免“店大壓客”一些，在服務的靈活性和殷勤程度上往往比不上貨代。貨代數(shù)量眾多，分布廣泛，與咱們做外貿(mào)的溝通起來非常方便，也比較愿意配合咱們的操作，特別是上面提到的類似于“倒簽提單”這樣的特殊運作。所以，實際工作中咱們跟貨代打交道更為普遍。 表面上看，船東提單和貨代提單的效力相似，咱們把正本提單賣給外商，外商憑提單取貨。而實際上還是有差別的。首先，提單本身就是一種“運輸契約”，貨運人把提單開給咱們，就等于簽了一份承運合同。船東提單，是咱們與船東間的合同，而貨代提單就不是。咱們把貨物交給貨代，貨代再交給船東，貨代與船東間有承運協(xié)議，船東只對貨代負責而不會對咱們貨主負責，因為在貨代提單的操作下，對于船東來說，貨代才是“貨主”。 . 因此，憑船東提單，到了目的港可以直接提貨；而貨代提單則不行，需要把貨代提單拿到港口代理人那里“換單”，也就是根據(jù)貨代提單開出提貨通知，再去提貨。當然，對于咱們提貨人而言，這表面上就是多了一道手續(xù)而已，不影響提貨的，不算什么風險。恰恰相反，咱們可以利用這一點更好地控制物權。比如，咱們把貨代提單交給客戶以后，突然發(fā)現(xiàn)客戶有欺詐行為，可能會不給錢，這時咱們就可以請貨代幫忙，通知目的港代理“扣住”貨物，讓外商即使拿著貨代提單也暫時提不到貨，給咱們爭取寶貴的時間（無正式理由，目的港也不便強行扣貨，只能拖延數(shù)日，不過對于外貿(mào)糾紛而言，這種拖延非常有利于出口商）。   簡言之，如果貨物運輸本身不幸出了事，咱們追究貨運公司責任的時候，顯然實力雄厚的船東比普通的貨代更有能力負責。平時貨代則比船東能配合咱們的工作，在靈活處理提單和防范商業(yè)欺詐上，貨代的幫助至關重要。此外，貨代的運輸價格也很有優(yōu)勢，常有折扣.