上海卓鷹，一站式海外提貨進(jìn)口報(bào)關(guān)供應(yīng)鏈

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一文讀懂上海雙機(jī)場(chǎng)：功能分工、航線資源與空運(yùn)服務(wù)全指南

上海機(jī)場(chǎng)集群（由浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)組成），作為中國(guó)民航網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐與全球**航空港，憑借“雙場(chǎng)協(xié)同、全球通達(dá)”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為連接中國(guó)與世界的空中貿(mào)易橋梁。它不僅是上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的重要支撐，更是長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)高附加值、時(shí)效性外貿(mào)貨物的核心集散地。對(duì)于外貿(mào)企業(yè)、貨代從業(yè)者而言，了解上海機(jī)場(chǎng)的雙場(chǎng)分工、航線資源、貨運(yùn)服務(wù)及通關(guān)優(yōu)勢(shì)，是優(yōu)化空運(yùn)方案、保障貨物時(shí)效的關(guān)鍵前提。

一、上海機(jī)場(chǎng)的核心定位與雙場(chǎng)協(xié)同優(yōu)勢(shì)

上海機(jī)場(chǎng)的核心定位是“全方位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐”，承擔(dān)著服務(wù)國(guó)家高水平對(duì)外開(kāi)放的重要使命。其獨(dú)特的“一市兩場(chǎng)”布局（浦東機(jī)場(chǎng)+虹橋機(jī)場(chǎng)），通過(guò)功能差異化分工實(shí)現(xiàn)協(xié)同增效，形成了覆蓋全球、輻射全國(guó)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：向內(nèi)可快速銜接長(zhǎng)三角城市群及全國(guó)內(nèi)陸腹地，依托高鐵、高速等綜合交通體系實(shí)現(xiàn)貨物快速集散；向外可直達(dá)全球主要經(jīng)濟(jì)體核心城市，成為中國(guó)與世界貿(mào)易往來(lái)的空中門戶。
作為全球重要的航空貨運(yùn)樞紐，上海機(jī)場(chǎng)的核心價(jià)值體現(xiàn)在三大維度：一是外貿(mào)空運(yùn)的“核心通道”，承擔(dān)著全國(guó)大量高時(shí)效、高附加值貨物的進(jìn)出口空運(yùn)任務(wù)；二是全球供應(yīng)鏈的“空中節(jié)點(diǎn)”，與全球主要航空樞紐建立緊密的航線聯(lián)動(dòng)；三是貿(mào)易新業(yè)態(tài)的“承載平臺(tái)”，為跨境電商等新興外貿(mào)形式提供高效的空運(yùn)保障。

二、上海雙機(jī)場(chǎng)布局與功能分工

上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)功能定位清晰，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同構(gòu)成了高效協(xié)同的航空運(yùn)輸體系，核心分工及定位如下：

  1. 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（PVG）：上海機(jī)場(chǎng)集群的核心貨運(yùn)樞紐與國(guó)際航空門戶，也是中國(guó)規(guī)模**、設(shè)施***的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一。主要承擔(dān)國(guó)際遠(yuǎn)程航線、全貨機(jī)運(yùn)輸及大部分國(guó)際客運(yùn)航線任務(wù)，是上海機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量的核心貢獻(xiàn)者。憑借完善的貨運(yùn)硬件設(shè)施，可高效承接航空貨運(yùn)、郵件運(yùn)輸及特殊貨物（冷鏈、危險(xiǎn)品、超大件）運(yùn)輸需求，2024年貨郵吞吐量占上海兩場(chǎng)總量的主導(dǎo)地位。

  2. 上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)（SHA）：以國(guó)內(nèi)航線為主、國(guó)際地區(qū)航線為輔的復(fù)合型樞紐，側(cè)重客運(yùn)集散與國(guó)內(nèi)航空物流中轉(zhuǎn)。其緊鄰長(zhǎng)三角核心經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使其成為國(guó)內(nèi)短途高時(shí)效貨物運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)“兩場(chǎng)貨物遠(yuǎn)程駁運(yùn)”機(jī)制，可與浦東機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)貨物高效互轉(zhuǎn)，協(xié)同保障國(guó)際空運(yùn)需求。

在硬件配套方面，上海機(jī)場(chǎng)具備世界**的貨運(yùn)保障能力：浦東機(jī)場(chǎng)擁有多個(gè)專業(yè)貨運(yùn)區(qū)及現(xiàn)代化貨站，配備先進(jìn)的貨物分揀、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備；虹橋機(jī)場(chǎng)依托密集的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了高效的國(guó)內(nèi)貨物中轉(zhuǎn)體系。同時(shí)，兩場(chǎng)均配備完善的助航設(shè)施與空管系統(tǒng)，保障航班起降安全高效。

三、上海機(jī)場(chǎng)的核心貿(mào)易數(shù)據(jù)與航線資源

憑借強(qiáng)大的綜合實(shí)力，上海機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)量長(zhǎng)期位居全球前列，核心數(shù)據(jù)彰顯其行業(yè)地位：2024年全年旅客吞吐量超1.24億人次，創(chuàng)歷史新高，排名升至全球第三；貨郵吞吐量達(dá)420.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11%，排名首次躍升至全球第二，成為全球航空貨運(yùn)領(lǐng)域的重要力量。其中，跨境電商貨物在總貨郵吞吐量中的比重已提升至14%，成為拉動(dòng)貨運(yùn)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/div>
航線資源方面，上海機(jī)場(chǎng)構(gòu)建了全球覆蓋廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)：截至2024年，兩場(chǎng)共通達(dá)全球49個(gè)國(guó)家、291個(gè)航點(diǎn)，其中境外航點(diǎn)120個(gè)，包括法國(guó)馬賽、意大利威尼斯等多個(gè)全國(guó)首次通航的航點(diǎn)。在貨運(yùn)航線方面，聚集了多家全球主流貨運(yùn)航司，全貨機(jī)航線覆蓋歐洲、北美、亞洲等核心貿(mào)易區(qū)域。運(yùn)營(yíng)主體上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通過(guò)與埃塞俄比亞航空、墨西哥漢莎貨運(yùn)等國(guó)際航司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，設(shè)立海外貨站，進(jìn)一步提升了全球貨運(yùn)服務(wù)保障能級(jí)。

四、上海機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)服務(wù)與外貿(mào)適配優(yōu)勢(shì)

對(duì)于外貿(mào)企業(yè)而言，上海機(jī)場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不僅在于航線覆蓋，更在于高效、便捷的貨運(yùn)服務(wù)與政策支持，尤其適配高時(shí)效、高附加值外貿(mào)貨物需求：

  1. 高效貨運(yùn)通關(guān)體系：依托上海航空物流公共信息平臺(tái)“空運(yùn)通AviPort”，并推動(dòng)與國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”融合，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)、報(bào)檢、放行等流程線上一體化辦理，大幅提升通關(guān)效率；針對(duì)生鮮、冷鏈等時(shí)效性強(qiáng)的貨物，開(kāi)設(shè)“綠色通道”，優(yōu)先查驗(yàn)、快速放行，保障貨物品質(zhì)。

  2. 特殊貨物運(yùn)輸便利化：針對(duì)跨境電商中的弱磁類、美妝類、內(nèi)置鋰電池等特殊敏感貨物，推出便利化運(yùn)輸方案，建立專用運(yùn)輸清單，厘清各方職責(zé)，簡(jiǎn)化收運(yùn)流程，在保障安全的同時(shí)提升效率、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本；同時(shí)建立特殊敏感貨物運(yùn)輸安全互信社區(qū)，推動(dòng)行業(yè)信息透明共享。

  3. 跨區(qū)域與中轉(zhuǎn)協(xié)同服務(wù)：創(chuàng)新推出“兩場(chǎng)航空貨物遠(yuǎn)程駁運(yùn)安保試點(diǎn)”，通過(guò)專用車輛、電子關(guān)鎖、GPS監(jiān)控等全流程信息化監(jiān)管手段，實(shí)現(xiàn)虹橋與浦東機(jī)場(chǎng)間貨物高效互轉(zhuǎn)；啟用全國(guó)首個(gè)跨省市、跨關(guān)區(qū)的“上海機(jī)場(chǎng)—蘇州前置貨站”，企業(yè)在蘇州即可完成貨物查檢等前置作業(yè)，直達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“即裝即出”，地面物流成本降低10%以上。

  4. 全鏈條配套服務(wù)：機(jī)場(chǎng)周邊聚集了大量專業(yè)貨代、報(bào)關(guān)行、物流企業(yè)，形成完善的航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，可提供從訂艙、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)到地面配送的全鏈條服務(wù)；針對(duì)高附加值貨物，配備專業(yè)的安保與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，保障貨物運(yùn)輸安全。

五、上海機(jī)場(chǎng)的發(fā)展成就與行業(yè)地位

上海機(jī)場(chǎng)的發(fā)展歷程見(jiàn)證了中國(guó)民航與外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的崛起：浦東機(jī)場(chǎng)于1999年建成通航，憑借定位精準(zhǔn)的國(guó)際樞紐規(guī)劃快速崛起；虹橋機(jī)場(chǎng)作為歷史悠久的航空港，歷經(jīng)多次擴(kuò)建升級(jí)，形成了完善的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái)，上海機(jī)場(chǎng)通過(guò)航線加密、設(shè)施升級(jí)、服務(wù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)。
在行業(yè)認(rèn)可方面，上海機(jī)場(chǎng)憑借高效的運(yùn)營(yíng)管理、完善的服務(wù)體系，成為全球航空樞紐的重要標(biāo)桿。其貨運(yùn)服務(wù)能力不僅支撐了上海外貿(mào)進(jìn)出口額連續(xù)9年創(chuàng)新高的發(fā)展態(tài)勢(shì)，更在全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮著關(guān)鍵的保障作用，尤其為機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品等外貿(mào)優(yōu)勢(shì)品類的出口提供了穩(wěn)定的空運(yùn)支撐。

上海機(jī)場(chǎng)核心摘要

上海機(jī)場(chǎng)集群（浦東+虹橋）是全球**的國(guó)際航空樞紐與外貿(mào)空運(yùn)核心門戶，以“一市兩場(chǎng)”功能差異化協(xié)同為特色，浦東機(jī)場(chǎng)聚焦國(guó)際貨運(yùn)與遠(yuǎn)程航線，虹橋機(jī)場(chǎng)側(cè)重國(guó)內(nèi)客運(yùn)與中轉(zhuǎn)物流。2024年其貨郵吞吐量達(dá)420.6萬(wàn)噸，首次躍升至全球第二，旅客吞吐量超1.24億人次位居全球第三，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球49個(gè)國(guó)家、291個(gè)航點(diǎn)。對(duì)于外貿(mào)企業(yè)而言，上海機(jī)場(chǎng)不僅具備強(qiáng)大的全球航線覆蓋能力，更依托高效的通關(guān)體系、特殊貨物便利化方案、跨區(qū)域協(xié)同服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，成為高時(shí)效、高附加值貨物及跨境電商貨物的優(yōu)選空運(yùn)樞紐。作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成，上海機(jī)場(chǎng)既是連接中國(guó)與世界的空中貿(mào)易橋梁，也是全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵空中節(jié)點(diǎn)。


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