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清關(guān)是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國關(guān)境時(shí),依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在清關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。 進(jìn)口貨物收貨人資質(zhì): 進(jìn)出口經(jīng)營范圍 海關(guān)注冊登記 簽約通關(guān)無紙化 進(jìn)口貨物清關(guān)申報(bào)常規(guī)單據(jù): 提運(yùn)單 形式發(fā)票 裝箱單 采購合同 申報(bào)要素 申報(bào)操作思路梳理: 商品歸類確認(rèn)監(jiān)管條件 準(zhǔn)備和檢查清關(guān)單據(jù) 預(yù)錄申報(bào) 查驗(yàn)(如有) 繳稅放行 物流配送 目的地查驗(yàn)(如有) 結(jié)關(guān) 進(jìn)口貨物需要提供信息: 品名 品牌類型 材質(zhì)(看品類而定) 成分含量(看品類而定) 功能(看品類而定) 原理(看品類而定) 用途(看品類而定) GTIN(看品類而定) CAS(看品類而定) 進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)流程 1、進(jìn)口商準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單證文件,或委托報(bào)關(guān)代理公司來處理清關(guān)流程。 2、進(jìn)行海關(guān)備案,取得相關(guān)備案號及ID后,登陸海關(guān)電子口岸系統(tǒng)(e-Port)進(jìn)行報(bào)關(guān)申報(bào)。 3、貨物運(yùn)輸至中國海關(guān)口岸(海關(guān)監(jiān)管倉庫) 4、海關(guān)申報(bào)文件的提交及審查 5、進(jìn)口貨物的檢驗(yàn)檢疫 6、支付相關(guān)的進(jìn)口稅費(fèi),包括進(jìn)口關(guān)稅,消費(fèi)稅,增值稅等,進(jìn)口費(fèi)用主要包括:檢驗(yàn)檢疫費(fèi)用,海關(guān)口岸的相關(guān)儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用等 7、海關(guān)會(huì)檢查實(shí)際貨物是與海關(guān)申報(bào)文件中的內(nèi)容一致 8、海關(guān)簽發(fā)相關(guān)清關(guān)放行文件,進(jìn)口貨物就可以運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管倉庫 出口貨物報(bào)關(guān)流程 1、出口申報(bào) 在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi),以書面方式向海關(guān)報(bào)告其出口貨物的情況,隨附有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù),申請海關(guān)審查放行,并對所報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任的行為。 2、海關(guān)審核單證 審單通常是以出口貨物報(bào)關(guān)單為基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,核對所收到的報(bào)關(guān)單證是否齊全、正確、有效,內(nèi)容是否一致。如果所審核的單證符合國家法律、法規(guī)規(guī)定,所交驗(yàn)的單證齊全、無誤,海關(guān)隨即著手對出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)。 3、查驗(yàn)貨物 查驗(yàn)出口貨物是指海關(guān)以出口貨物報(bào)關(guān)單和其他報(bào)關(guān)單證為依據(jù),在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對出口貨物進(jìn)行檢查和核對。海關(guān)檢查出口貨物的名稱、品質(zhì)規(guī)格、包裝狀況、數(shù)量重量、標(biāo)記嘜碼、生產(chǎn)或貿(mào)易國別等事項(xiàng)是否與出口報(bào)關(guān)單和其他證件相符,以防止非法出口、非法販賣及偷漏關(guān)稅等。海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí),報(bào)關(guān)單位應(yīng)派員到場提供協(xié)助,并應(yīng)海關(guān)要求,隨時(shí)提供有關(guān)單證、文件及必要的資料。 4、辦理征稅 由于征收出口稅必將增加出口貨物成本,影響其在國際市場上的競爭力,因此,許多國家對其出口貨物大部分不征收出口稅。我國目前征收出口稅的貨物有紡織品、服裝等,出口企業(yè)或其代理在向海關(guān)按規(guī)定稅率繳清稅款或提供適當(dāng)擔(dān)保后,海關(guān)方可簽章放行。 5、貨物放行 當(dāng)海關(guān)接受了出口貨物的申報(bào),對相關(guān)單證資料進(jìn)行了核查,查驗(yàn)了實(shí)際的貨物,并在納稅義務(wù)人繳納稅費(fèi)之后,在貨運(yùn)單據(jù)上簽印放行。 需要注意:沒有經(jīng)過海關(guān)放行的監(jiān)管貨物,任何單位和個(gè)人都不得提取或發(fā)運(yùn)貨物。 常見進(jìn)出口貿(mào)易報(bào)關(guān)方式 1、一般報(bào)關(guān) 這是最常見的一種報(bào)關(guān)方式。出口商需要向海關(guān)提供完整的貨物信息和相關(guān)文件,包括貨物名稱、數(shù)量、價(jià)值、原產(chǎn)地、運(yùn)輸方式等。海關(guān)根據(jù)這些信息來審核和核實(shí)貨物的合法性,并收取相應(yīng)的關(guān)稅和其他費(fèi)用。 2、集裝箱報(bào)關(guān) 當(dāng)貨物以集裝箱方式運(yùn)輸時(shí),出口商需要向海關(guān)提供集裝箱的詳細(xì)信息,包括尺寸、重量、貨物清單等。海關(guān)會(huì)對集裝箱進(jìn)行檢查,以確保貨物的安全性和合法性。 3、快速報(bào)關(guān) 這是一種加快通關(guān)速度的報(bào)關(guān)方式。出口商可以通過提前準(zhǔn)備相關(guān)文件和信息,以及選擇快速通關(guān)的渠道,來加快報(bào)關(guān)流程。這種方式適用于一些時(shí)間緊迫的出口交易。 4、內(nèi)部報(bào)關(guān) 在某些情況下,出口商可以選擇在自己公司內(nèi)部進(jìn)行報(bào)關(guān)。這需要公司擁有完善的報(bào)關(guān)部門或委托專業(yè)的報(bào)關(guān)代理公司來處理報(bào)關(guān)手續(xù)。內(nèi)部報(bào)關(guān)可以提高效率,并減少成本。 5、特殊報(bào)關(guān) 有些特殊情況下,出口商需進(jìn)行特殊的報(bào)關(guān)手續(xù)。例如,針對一些特殊的商品,如受限制的商品或危險(xiǎn)品,需要提供額外的文件和證明。這些特殊報(bào)關(guān)手續(xù)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)。 上海卓鷹歷經(jīng)數(shù)載精心經(jīng)營,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)營、報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn),遵循“專業(yè)、快捷、安全”的高標(biāo)準(zhǔn)要求,以**的服務(wù)深受客戶的認(rèn)可和好評,同時(shí)培養(yǎng)出一批行業(yè)中的靠譜報(bào)關(guān)人才,擁有一支優(yōu)秀的報(bào)關(guān)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。 怎么進(jìn)口二手激光鉆孔機(jī)(舊)到上海|空運(yùn)海運(yùn)|共建一帶一路|二手激光鉆孔機(jī)(舊)進(jìn)口報(bào)關(guān)|進(jìn)口二手激光鉆孔機(jī)(舊)清關(guān)|國外二手激光鉆孔機(jī)(舊)進(jìn)口手續(xù)|進(jìn)口二手激光鉆孔機(jī)(舊)代理報(bào)關(guān)流程|進(jìn)口二手激光鉆孔機(jī)(舊)清關(guān)代理方案|代理二手激光鉆孔機(jī)(舊)進(jìn)口報(bào)關(guān)注意要點(diǎn)|進(jìn)口二手激光鉆孔機(jī)(舊)門到門全套代理|一站式二手激光鉆孔機(jī)(舊)通關(guān)物流平臺! 每日知識分享: 芒格洛爾港是印度卡納塔克邦的重要港口,以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹: 基本概況:位于印度西南部卡納塔克邦的芒格洛爾市,地理坐標(biāo)為北緯 12°54′2″,東經(jīng) 74°49′25″。是印度西海岸的重要港口之一,也是卡納塔克邦**的主要港口,通過 NH - 66 國道(原 NH - 17)與印度國內(nèi)公路網(wǎng)相連,鐵路通過孔坎鐵路線連接到印度的鐵路網(wǎng)絡(luò),最近的機(jī)場是芒格洛爾國際機(jī)場。 歷史沿革:1962 年,芒格洛爾港項(xiàng)目設(shè)立。1968 年,海上工程動(dòng)工。1974 年 5 月 4 日,被宣布為印度第九大主要港口。1975 年 1 月 11 日,由時(shí)任印度總理英迪拉?甘地正式 inaugurated。1980 年 4 月 1 日,《1963 年主要港口信托法》的條款適用于該港口,此后港口成為該地區(qū)進(jìn)出口商的活動(dòng)中心。 港口設(shè)施: 泊位:有 16 個(gè)運(yùn)營泊位,前沿水深在 10.1 米至 15.4 米之間,可容納大型船舶。 倉儲(chǔ):有廣闊的集裝箱和散貨存儲(chǔ)區(qū)域,包括倉庫和露天堆場。 集裝箱碼頭:設(shè)有配備現(xiàn)代化裝卸設(shè)備的專用集裝箱碼頭。 其他:提供引航和拖輪服務(wù)、燃料補(bǔ)給、小型船舶維修保養(yǎng)等服務(wù),還配備了雷達(dá)、GPS 和 AIS 等現(xiàn)代化導(dǎo)航設(shè)備。 貨物類型: 出口:主要有鐵精礦、球團(tuán)礦、鐵礦石粉、錳、花崗巖、咖啡、腰果和集裝箱貨物等。該港承擔(dān)著印度 75% 的咖啡出口和大部分腰果出口。 進(jìn)口:主要有原油、石油產(chǎn)品、液化石油氣、木漿、原木、化肥、液氨、沙子、磷酸和其他液體化學(xué)品及集裝箱貨物等。 運(yùn)營情況:是印度第七大港口。2023 年 6 月 30 日,該港處理了創(chuàng)紀(jì)錄的 2689 個(gè) 20 英尺當(dāng)量單位(TEU)的包裹運(yùn)輸,其中進(jìn)口 1210 個(gè) TEU,出口 1479 個(gè) TEU。近年來,港口不斷投資改善基礎(chǔ)設(shè)施,提升泊位現(xiàn)代化程度、加深航道以容納更大船舶,并增強(qiáng)集裝箱處理能力,以提高在全球范圍內(nèi)的效率和競爭力。
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