青島進(jìn)口二手印刷機(jī)報關(guān)代理_進(jìn)口估價磋商手續(xù)_定制專屬進(jìn)口方案 

機(jī)電產(chǎn)品的定義：機(jī)電產(chǎn)品是指使用機(jī)械、電器、電子設(shè)備所生產(chǎn)的各類農(nóng)具機(jī)械、電器、電子性能的生產(chǎn)設(shè)備和生活用機(jī)具。一般包括機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、交通運(yùn)輸工具、電子產(chǎn)品、電器產(chǎn)品、儀器儀表、金屬制品等及其零部件、元器件。

那么什么是二手設(shè)備？

（一）已經(jīng)使用（不含使用前測試、調(diào)試的設(shè)備），仍具備基本功能和一定使用價值的；

（二）未經(jīng)使用，但是超過質(zhì)量保證期（非保修期）的；

（三）未經(jīng)使用，但是存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的；

（四）新舊部件混裝的；

（五）經(jīng)過翻新的。

國家規(guī)定禁止進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品

（一）《舊機(jī)電產(chǎn)品禁止進(jìn)口目錄》）（商務(wù)部?海關(guān)總署公告2018年第106號）

（二）舊玻殼、舊顯像管、再生顯像管、舊監(jiān)視器等。（詳見質(zhì)檢總局、發(fā)改委、信息部、海關(guān)總署、工商總局、認(rèn)監(jiān)委公告2005年第134號附表）

（三）帶有以氯氟烴物質(zhì)為制冷劑的工業(yè)、商業(yè)用壓縮機(jī)的舊機(jī)電產(chǎn)品。（詳見商務(wù)部、海關(guān)總署、國家質(zhì)檢總局、國家環(huán)?？偩止?/span>2005年第117號附件）

（四）帶有以氯氟烴物質(zhì)為制冷劑、發(fā)泡劑的舊家用電器產(chǎn)品和以氯氟烴為制冷工質(zhì)的家用電器產(chǎn)品用壓縮機(jī)的舊機(jī)電產(chǎn)品。（詳見環(huán)?？偩?、發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局   環(huán)函〔2007〕200號附件）

進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品要求：

列入商務(wù)部、海關(guān)總署公告2018年第106號中《禁止進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品目錄》的舊機(jī)電產(chǎn)品為禁止入境貨物。

列入原質(zhì)檢總局公告2014年第145號中《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》的《管理措施表2》的舊機(jī)電產(chǎn)品應(yīng)實施裝運(yùn)前檢驗、口岸查驗和目的地檢驗，并以到貨檢驗結(jié)果為準(zhǔn)。

★海關(guān)總署不予指定檢驗機(jī)構(gòu)從事進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗。委托企業(yè)可以通過單一窗口查詢進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否需要實施裝運(yùn)前檢驗以及已在海關(guān)總署備案的裝運(yùn)前檢驗機(jī)構(gòu)。

未列入《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》的舊機(jī)電產(chǎn)品實施口岸查驗和目的地檢驗。

對“出境維修復(fù)進(jìn)口”“暫時出口復(fù)進(jìn)口”“出口退貨復(fù)進(jìn)口”及“國內(nèi)轉(zhuǎn)移復(fù)進(jìn)口”等4種特殊情況的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品僅實施監(jiān)督管理。

列入原質(zhì)檢總局、商務(wù)部、海關(guān)總署公告2015年第76號《關(guān)于舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理有關(guān)問題的公告 》中《應(yīng)逐批實施現(xiàn)場檢驗的舊機(jī)電產(chǎn)品目錄》的舊機(jī)電產(chǎn)品，需在進(jìn)口口岸完成逐批現(xiàn)場檢驗。

二手設(shè)備進(jìn)口的思路：

首先確定設(shè)備的海關(guān)編碼（HS）來確認(rèn)是否允許進(jìn)口，是否涉及到進(jìn)口機(jī)電證

然后確定是否需要裝運(yùn)前檢驗檢疫還是免裝運(yùn)前檢驗檢疫，比如舊模具大多是免裝檢的。

確認(rèn)好國外銘牌是否完好，是否有型號，生產(chǎn)年份等信息

如果是舊機(jī)電部允許進(jìn)口的，直接放棄進(jìn)口此類舊的設(shè)備。

如果是免裝允許進(jìn)口的，直接發(fā)運(yùn)。

如果是需要裝運(yùn)前檢驗檢疫的，做好裝運(yùn)前檢驗檢疫合格后在進(jìn)口，目前我國的裝運(yùn)前檢驗檢疫是中國檢驗公司操作，建議就近找他們的分公司。

進(jìn)口涉及到機(jī)電證得在裝運(yùn)前檢驗檢疫合格后去辦理，免裝的可以在運(yùn)輸?shù)臅r候直接辦理。

如果比較重的話，不是太急的不要空運(yùn)，空運(yùn)運(yùn)費(fèi)和目的港的費(fèi)用相對海運(yùn)都比較昂貴。

進(jìn)口涉及到：

進(jìn)口審價，不是說采購價多少就按照采購價的稅率比來征稅，舊機(jī)電的貨值海關(guān)要算殘值的。

進(jìn)口查驗

商檢調(diào)離，最后商檢一般都會去最終使用地查看下設(shè)備，查看好才能使用，注意！沒好之前千萬不能用，不然會罰款。

進(jìn)口二手設(shè)備注意事項

（一）不確定的貨物可通過“進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量安全管理信息服務(wù)平臺”進(jìn)行在線咨詢確定；

（二）申報時貨物信息必須與到貨保持一致性、完整性、正確性；

（三）列入預(yù)檢驗范圍的舊機(jī)電產(chǎn)品必須在預(yù)檢驗后才能進(jìn)口；

（四）裝運(yùn)前預(yù)檢驗注意事項如下：

1. 貨物外表檢查：

(1)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否與國家審批項目相符。按現(xiàn)行的入境驗證明規(guī)定驗證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證明制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；

(2)檢驗進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

(3)核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

2. 按照國有關(guān)機(jī)電產(chǎn)品電氣安全和機(jī)械安全的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全項目檢查：

(1)檢查貨物外表安全標(biāo)識和警告標(biāo)記；

(2)檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護(hù)裝置安全性，電器部件和機(jī)械部件的安全性；

(3)檢驗貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

3. 按照國有關(guān)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項目檢查：

(1)檢查貨物衛(wèi)生狀況；

(2)檢測貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

4. 對裝運(yùn)前預(yù)檢驗發(fā)現(xiàn)的不符合項目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗證明。

5. 其他項目的檢驗可依照同類機(jī)電產(chǎn)品檢驗的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（五）通關(guān)完成后，及時與屬地海關(guān)的檢驗檢疫部門聯(lián)系到貨物檢驗

每日通關(guān)知識分析： 內(nèi)皮爾港是新西蘭北島的重要港口： 基本概況 位置信息：位于新西蘭北島東岸的內(nèi)皮爾市，地理坐標(biāo)為南緯 39°28′29″、東經(jīng) 176°55′09″。 歷史沿革：1885 年，當(dāng)?shù)嘏e行公投決定將港口從阿胡里里 spit 遷至布拉夫山腳下，1886 年防波堤港口建成，1994 年集裝箱 depot 建立，2022 年新碼頭建成。 港口地位：是新西蘭北島第二大出口港（按噸位計算），也是重要的畜產(chǎn)品出口港。 港口設(shè)施 碼頭泊位：有 5 座碼頭，9 個深水泊位。自東向西有 2 號碼頭，長 487 米、水深 11.9 米；A 碼頭，岸線 100 米，水深 6.7 米；Geddis 碼頭即 3 號突堤，東泊位長 213 米、水深 8.5 米，西泊位長 229 米、水深 10.7 米；4 號 Herrick 突堤，長 246 米，兩側(cè)各一個泊位，水深 10.7 米；港池西岸的 Kirkpatrick 碼頭，長 445 米，水深 11 米。 航道水深：主航道全長約 4.0 海里，航道寬 340 米，水深 12.0 米；港池掉頭區(qū)水深 11.0 米，**寬度 330 米?？山蛹{**船長 317 米、寬 47 米、吃水 12.0 米的船舶靠泊。 錨地：有 1 號、2 號和檢疫錨地，1 號錨地位于港口防波堤東北東 1.75 海里，水深 21.0 米，沙泥底；2 號錨地位于港口防波堤口東北 4.75 海里，水深 21.0 米，沙泥底；檢疫錨地與 1 號錨地相同。 港口業(yè)務(wù) 貨物運(yùn)輸：主要出口貨物有凍肉、羊毛、果肉、煙草材料等，是新西蘭重要的農(nóng)產(chǎn)品出口港。同時，該地區(qū)豐富的水果資源，如蘋果、洋梨、核果以及葡萄酒等也通過此港運(yùn)往世界各地。 客運(yùn)服務(wù)：每年接待數(shù)十艘游輪?？?，是新西蘭重要的游輪?？扛劭谥?。 交通連接：與公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)連接緊密，通過內(nèi)皮爾港支線（阿胡里里支線）與鐵路網(wǎng)絡(luò)相連，便于貨物的疏散和轉(zhuǎn)運(yùn)，機(jī)場距離港口約 5 公里，交通便利。