上海進(jìn)口二手印刷機清關(guān)公司_進(jìn)口目的地查驗怎么辦_經(jīng)驗豐富通關(guān)無憂 

機電產(chǎn)品的定義：機電產(chǎn)品是指使用機械、電器、電子設(shè)備所生產(chǎn)的各類農(nóng)具機械、電器、電子性能的生產(chǎn)設(shè)備和生活用機具。一般包括機械設(shè)備、電氣設(shè)備、交通運輸工具、電子產(chǎn)品、電器產(chǎn)品、儀器儀表、金屬制品等及其零部件、元器件。

那么什么是二手設(shè)備？

（一）已經(jīng)使用（不含使用前測試、調(diào)試的設(shè)備），仍具備基本功能和一定使用價值的；

（二）未經(jīng)使用，但是超過質(zhì)量保證期（非保修期）的；

（三）未經(jīng)使用，但是存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的；

（四）新舊部件混裝的；

（五）經(jīng)過翻新的。

國家規(guī)定禁止進(jìn)口的舊機電產(chǎn)品

（一）《舊機電產(chǎn)品禁止進(jìn)口目錄》）（商務(wù)部?海關(guān)總署公告2018年第106號）

（二）舊玻殼、舊顯像管、再生顯像管、舊監(jiān)視器等。（詳見質(zhì)檢總局、發(fā)改委、信息部、海關(guān)總署、工商總局、認(rèn)監(jiān)委公告2005年第134號附表）

（三）帶有以氯氟烴物質(zhì)為制冷劑的工業(yè)、商業(yè)用壓縮機的舊機電產(chǎn)品。（詳見商務(wù)部、海關(guān)總署、國家質(zhì)檢總局、國家環(huán)?？偩止?/span>2005年第117號附件）

（四）帶有以氯氟烴物質(zhì)為制冷劑、發(fā)泡劑的舊家用電器產(chǎn)品和以氯氟烴為制冷工質(zhì)的家用電器產(chǎn)品用壓縮機的舊機電產(chǎn)品。（詳見環(huán)?？偩帧l(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局   環(huán)函〔2007〕200號附件）

進(jìn)口舊機電產(chǎn)品要求：

列入商務(wù)部、海關(guān)總署公告2018年第106號中《禁止進(jìn)口的舊機電產(chǎn)品目錄》的舊機電產(chǎn)品為禁止入境貨物。

列入原質(zhì)檢總局公告2014年第145號中《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》的《管理措施表2》的舊機電產(chǎn)品應(yīng)實施裝運前檢驗、口岸查驗和目的地檢驗，并以到貨檢驗結(jié)果為準(zhǔn)。

★海關(guān)總署不予指定檢驗機構(gòu)從事進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗。委托企業(yè)可以通過單一窗口查詢進(jìn)口舊機電產(chǎn)品是否需要實施裝運前檢驗以及已在海關(guān)總署備案的裝運前檢驗機構(gòu)。

未列入《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》的舊機電產(chǎn)品實施口岸查驗和目的地檢驗。

對“出境維修復(fù)進(jìn)口”“暫時出口復(fù)進(jìn)口”“出口退貨復(fù)進(jìn)口”及“國內(nèi)轉(zhuǎn)移復(fù)進(jìn)口”等4種特殊情況的進(jìn)口舊機電產(chǎn)品僅實施監(jiān)督管理。

列入原質(zhì)檢總局、商務(wù)部、海關(guān)總署公告2015年第76號《關(guān)于舊機電產(chǎn)品進(jìn)口管理有關(guān)問題的公告 》中《應(yīng)逐批實施現(xiàn)場檢驗的舊機電產(chǎn)品目錄》的舊機電產(chǎn)品，需在進(jìn)口口岸完成逐批現(xiàn)場檢驗。

二手設(shè)備進(jìn)口的思路：

首先確定設(shè)備的海關(guān)編碼（HS）來確認(rèn)是否允許進(jìn)口，是否涉及到進(jìn)口機電證

然后確定是否需要裝運前檢驗檢疫還是免裝運前檢驗檢疫，比如舊模具大多是免裝檢的。

確認(rèn)好國外銘牌是否完好，是否有型號，生產(chǎn)年份等信息

如果是舊機電部允許進(jìn)口的，直接放棄進(jìn)口此類舊的設(shè)備。

如果是免裝允許進(jìn)口的，直接發(fā)運。

如果是需要裝運前檢驗檢疫的，做好裝運前檢驗檢疫合格后在進(jìn)口，目前我國的裝運前檢驗檢疫是中國檢驗公司操作，建議就近找他們的分公司。

進(jìn)口涉及到機電證得在裝運前檢驗檢疫合格后去辦理，免裝的可以在運輸?shù)臅r候直接辦理。

如果比較重的話，不是太急的不要空運，空運運費和目的港的費用相對海運都比較昂貴。

進(jìn)口涉及到：

進(jìn)口審價，不是說采購價多少就按照采購價的稅率比來征稅，舊機電的貨值海關(guān)要算殘值的。

進(jìn)口查驗

商檢調(diào)離，最后商檢一般都會去最終使用地查看下設(shè)備，查看好才能使用，注意！沒好之前千萬不能用，不然會罰款。

進(jìn)口二手設(shè)備注意事項

（一）不確定的貨物可通過“進(jìn)口舊機電產(chǎn)品質(zhì)量安全管理信息服務(wù)平臺”進(jìn)行在線咨詢確定；

（二）申報時貨物信息必須與到貨保持一致性、完整性、正確性；

（三）列入預(yù)檢驗范圍的舊機電產(chǎn)品必須在預(yù)檢驗后才能進(jìn)口；

（四）裝運前預(yù)檢驗注意事項如下：

1. 貨物外表檢查：

(1)進(jìn)口舊機電產(chǎn)品是否與國家審批項目相符。按現(xiàn)行的入境驗證明規(guī)定驗證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強制性產(chǎn)品認(rèn)證明制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；

(2)檢驗進(jìn)口舊機電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

(3)核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

2. 按照國有關(guān)機電產(chǎn)品電氣安全和機械安全的強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全項目檢查：

(1)檢查貨物外表安全標(biāo)識和警告標(biāo)記；

(2)檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護(hù)裝置安全性，電器部件和機械部件的安全性；

(3)檢驗貨物在運行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

3. 按照國有關(guān)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)的強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項目檢查：

(1)檢查貨物衛(wèi)生狀況；

(2)檢測貨物在運行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

4. 對裝運前預(yù)檢驗發(fā)現(xiàn)的不符合項目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗證明。

5. 其他項目的檢驗可依照同類機電產(chǎn)品檢驗的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（五）通關(guān)完成后，及時與屬地海關(guān)的檢驗檢疫部門聯(lián)系到貨物檢驗

每日通關(guān)知識分析： 亭可馬里港是斯里蘭卡一個具有重要戰(zhàn)略地位的港口，以下是它的詳細(xì)介紹： 基本概況 位置信息：位于斯里蘭卡東北部沿海，北緯 8°31’，東經(jīng) 81°14’，在科迪亞爾灣的北岸，距科倫坡 257 公里。 歷史悠久：是一個天然深水港，自公元前 400 年以來一直是海港，曾是英國在亞洲的重要海軍基地（1957 年前），現(xiàn)為全國**的軍、商、漁合用港。 港口條件 港口面積：是世界上面積**、風(fēng)景最美的天然港之一，面積 1 萬多公頃。 港口水深：港灣水深，進(jìn)口航道深 36.6 米，港內(nèi)水深 27 米，可泊大型船只，航道入口處水深較深，向里水深逐漸變淺直到各個海灣和山凹。 碼頭設(shè)施：港內(nèi)有 5 個碼頭，設(shè)有商業(yè)碼頭、軍用碼頭，還有用于存儲各類貨物的倉庫，包括冷藏倉庫。 港口業(yè)務(wù) 主要貨物：出口茶葉、礦砂、農(nóng)副產(chǎn)品等；進(jìn)口糧食、水泥和工業(yè)原料等。同時，作為重要的漁業(yè)中心之一，還處理大量的新鮮和冷凍海產(chǎn)品。 戰(zhàn)略意義 軍事方面：斯里蘭卡**的軍港，擁有重要的海軍訓(xùn)練學(xué)校和空軍訓(xùn)練基地，在國防安全方面具有關(guān)鍵作用。 經(jīng)濟(jì)方面：是東西發(fā)展走廊的重要節(jié)點，對帶動斯里蘭卡東北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級，融入全球供應(yīng)鏈具有重要意義。外國投資者也在探討碼頭開發(fā)、造船、船舶維修、工程服務(wù)、加油和相關(guān)海上服務(wù)等領(lǐng)域的合作機遇，有望進(jìn)一步推動港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 交通方面：是科倫坡 - 亭可馬里鐵路的終點，附近還有小機場，交通較為便捷，有利于貨物的運輸和人員的往來。