浦東機場進口二手挖掘機清關(guān)代理/進口估價磋商手續(xù)/您的進口合規(guī)專員

進口二手機電設(shè)備思路梳理：

確認是否屬于禁止/限制進口舊機電產(chǎn)品

確認是否需要辦理進口機電證

確認是否屬于需要CCIC/裝運前檢驗檢疫證書

確認進口設(shè)備相關(guān)HS

確認是否有價格依據(jù)

準備相關(guān)資料后在安排發(fā)運

進口舊機電裝運前檢驗檢疫相關(guān)整理：

如何查詢哪些進口舊機電需要實施檢驗？

途徑一：

根據(jù)《質(zhì)檢總局關(guān)于調(diào)整進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管的公告》（2014年第145號）規(guī)定，對于列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》管理措施表2的舊機電產(chǎn)品應(yīng)實施裝運前檢驗，共計17類舊機電產(chǎn)品：

一是涉及人身健康安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護的舊機電設(shè)備/產(chǎn)品（15類）；

二是國家特殊需要的舊機電產(chǎn)品（2類）需要裝運前檢驗。

途徑二：

通過“中國國際貿(mào)易單一窗口”——標準版應(yīng)用——檢驗檢疫——進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗監(jiān)督管理系統(tǒng)——委托企業(yè)入口——綜合查詢——舊機電業(yè)務(wù)規(guī)則查詢模塊，輸入產(chǎn)品的HS編碼，即可知曉相關(guān)商品是否需要裝運前檢驗。

進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗監(jiān)管要求：

進口舊機電產(chǎn)品的裝運前檢驗應(yīng)當于啟運前，在其境外裝貨地或者發(fā)貨地，按照我國法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的強制性要求實施。

裝運前檢驗內(nèi)容包括：

（一）核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格（型號）、新舊、殘損等情況是否與合同、發(fā)票等貿(mào)易文件所列相符。

（二）是否包括、夾帶禁止進口貨物。

（三）對安全衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護、防止欺詐、能源消耗等頂目做出評定：

１.屬特種設(shè)備的，檢查是否獲得《特種設(shè)備制造許可證》或型式試驗報告；

２.屬食品接觸機械的，評估產(chǎn)品安全衛(wèi)生狀況是否符合食品安全國家標準；

3.屬非道路移動機械的，評估其污染物排放是否符合相關(guān)強制性要求；

4.評估產(chǎn)品是否符合我國能源效率有關(guān)限定標準；

5.核查產(chǎn)品是否符合我國安全準入的其他要求。

如何查詢進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗機構(gòu)：

“中國國際貿(mào)易單一窗口”——標準版應(yīng)用——檢驗檢疫——進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗監(jiān)督管理系統(tǒng)——委托企業(yè)入口——綜合查詢——已備案檢驗機構(gòu)查詢模塊。

企業(yè)如何委托裝運前檢驗機構(gòu)進行裝運前檢驗？

“中國國際貿(mào)易單一窗口”－標準版應(yīng)用－檢驗檢疫－進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗監(jiān)督管理－委托企業(yè)入口－業(yè)務(wù)管理－業(yè)務(wù)委托，點擊“新增”按鈕，進入“新增業(yè)務(wù)委托界面”，其中必填項以紅色*標出?？删庉嬜侄螢辄S色底框，用戶可以填寫或者修改。不可編輯字段為灰色底框。如總數(shù)量、總金額為灰色不可編輯，該數(shù)據(jù)會自動從貨物詳情信息的數(shù)量和金額進行合計算出。填寫完畢貨物信息后，點擊申請材料，上傳相關(guān)隨附單據(jù)。點擊提交，由機構(gòu)端進行審核。若機構(gòu)端接受委托，則在業(yè)務(wù)委托列表的狀態(tài)中顯示“受理中”，檢驗機構(gòu)繼續(xù)添加隨附單據(jù)、輸入檢驗機構(gòu)證書編號、證書有效期提交后業(yè)務(wù)委托列表的狀態(tài)顯示檢驗完成。若機構(gòu)端退回委托，則在業(yè)務(wù)委托列表的狀態(tài)中顯示“補充材料”，企業(yè)根據(jù)要求修改補充材料再次提交由檢驗機構(gòu)審核。

企業(yè)進口舊機電，由于業(yè)務(wù)上的疏忽，忘記做裝運前的檢驗，貨物到國內(nèi)后，是否可以補做裝運前檢驗？

不可以。按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》第五十條第三款規(guī)定，進口國家允許進口的舊機電產(chǎn)品未按照規(guī)定進行裝運前檢驗的，按照國家有關(guān)規(guī)定予以退貨；情節(jié)嚴重的，由出入境檢驗檢疫機構(gòu)并處100萬元以下罰款。

進口舊機電產(chǎn)品的裝運前檢驗結(jié)果如果與口岸查驗結(jié)果不一致怎樣處理？

根據(jù)《關(guān)于公布《海關(guān)總署關(guān)于修改部分規(guī)章的決定》的令》（海關(guān)總署第243號令）附件41《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)督管理辦法》第五條第三款規(guī)定，進口舊機電產(chǎn)品的裝運前檢驗結(jié)果與口岸查驗、目的地檢驗結(jié)果不一致的，以口岸查驗、目的地檢驗結(jié)果為準。

進口舊機電目的地查驗要求：

目的地檢驗是指舊機電產(chǎn)品入境后，由屬地海關(guān)依據(jù)我國法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范（國家標準）要求，對進口舊機電產(chǎn)品進行一致性核查以及合格評定。

目的地檢驗內(nèi)容包括：一致性核查，安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護（含能源效率）等項目檢驗。

一致性核查包括：核查產(chǎn)品外觀及包裝；核查產(chǎn)品的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地等；對進口舊機電產(chǎn)品的實際用途實施抽查。

安全項目檢驗包括：檢查產(chǎn)品表面缺陷、安全標識和警告標記；檢查產(chǎn)品在靜止狀態(tài)下的電氣安全和機械安全；檢驗產(chǎn)品在運行狀態(tài)下的電氣安全和機械安全，以及設(shè)備運行的可靠性和穩(wěn)定性。

衛(wèi)生、環(huán)境保護（含能源效率）項目檢驗包括：檢查產(chǎn)品衛(wèi)生狀況；檢測產(chǎn)品在運行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標準；檢驗產(chǎn)品是否符合我國能源效率有關(guān)限定標準。

檢驗出證：經(jīng)檢驗合格的，由海關(guān)出具《入境貨物檢驗檢疫證明》準予銷售或使用；經(jīng)檢驗，涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護項目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書》，責(zé)令收貨人銷毀或者退運；其他項目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書》并告知收貨人在海關(guān)的監(jiān)督下進行技術(shù)處理，經(jīng)重新檢驗合格的，方可銷售或者使用。

特別提醒：

進口舊成套設(shè)備前，應(yīng)確認設(shè)備不夾帶有廢舊電線電纜、舊壓力容器等國家禁止進口貨物；發(fā)貨人進口前應(yīng)確認產(chǎn)品已把土壤雜草等禁止進境物清理干凈；帶有壓縮機的制冷劑不得為氯氟烴物質(zhì)。

上海卓鷹自成立以來，承接了世界各地進口中國的業(yè)務(wù)（如：美國，加拿大，巴西，韓國，日本，東南亞，俄羅斯，法國，德國，非洲等）進口清關(guān)代理服務(wù)。卓鷹公司一直以來在不斷學(xué)習(xí)，不斷進取，不斷進步。爭取在成為客戶放心、信任的良心企業(yè)的同時，為客戶爭取更優(yōu)質(zhì)的清關(guān)代理合作體驗。卓鷹物流方案，均以“綜合物流方案專家”的身份及“顧問專屬秘書服務(wù)”的理念服務(wù)呈現(xiàn)于每一位客戶。公司一直關(guān)注并加強電子商務(wù)化物流體系，以較大限度提升服務(wù)水平及提高服務(wù)效率。公司7大商業(yè)中心城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（上海、蘇州、杭州、深圳、寧波、廣州、天津）。卓鷹全球運輸代理網(wǎng)遍布110個國家，逾200條國際航線服務(wù)。 

每日通關(guān)知識分析： 張家港港口是位于江蘇長江下游的重要港口，以下是關(guān)于它的詳細介紹： 基本概況 歷史沿革：1968 年建港，原屬上海港，是其戰(zhàn)備港和分流港，1982 年經(jīng)批準對外國籍船舶開放，成為長江內(nèi)河流域**批對外開放的國家一類口岸。 地理位置：距上海 150 公里，蘇州 80 公里，無錫 60 公里，常州 60 公里，距錫澄高速 10 公里，東鄰張家港保稅區(qū)，緊靠張家港沿江開發(fā)區(qū)。 岸線與泊位：擁有長江岸線 80.4 公里，已開發(fā)利用 27.9 公里，有 6 個作業(yè)區(qū)，建有泊位 146 個，萬噸級以上泊位 78 個，對外開放泊位 87 個。 港口功能 貨物種類：可接卸集裝箱、木材、鋼材、糧油、化工、煤炭、礦石、汽車整車、件雜貨等多種貨物。 航線網(wǎng)絡(luò)：擁有 50 條集裝箱班輪航線，與世界 71 個國家（地區(qū)）473 個港口城市有貿(mào)易往來，是長江流域**的國際貿(mào)易商港。 運營情況 吞吐量：2024 年，張家港口岸完成貨物吞吐量 2.5 億噸，其中外貿(mào)進出口運量 7150.2 萬噸，同比增長 1.5%；集裝箱吞吐量 111.2 萬標箱，同比增長 10.3%。 特色貨種：張家港依托港口優(yōu)勢，形成了長三角區(qū)域性鋼材、木材、糧油和化工品集散地，同時在新能源貨物運輸方面也有突破，2024 年完成出口鋰電池產(chǎn)品 2096 標箱。 港口建設(shè)與發(fā)展 綠色港口建設(shè)：推進用能體系低碳化、環(huán)境治理精準化、運輸結(jié)構(gòu)合理化，如實施電網(wǎng)無功補償、散貨碼頭雨污水全收集處理、散貨裝卸皮帶機改造工程等。 智慧港口建設(shè)：港盛散貨碼頭以全要素綠色智慧運營為抓手，發(fā)展高精度電子皮帶秤、粉塵在線監(jiān)測與智能控制系統(tǒng)等新質(zhì)生產(chǎn)力，推動港口高質(zhì)量發(fā)展。 口岸資質(zhì)與榮譽 是全國文明口岸、全球首個 “國際衛(wèi)生港口”、世界衛(wèi)生組織口岸核心能力建設(shè)首批達標口岸、全國運行管理先進口岸。