海運進口舊模具清關(guān)申報*CCIC辦理要求*定制專屬進口方案

進口舊機電的通關(guān)流程：

**步，進口舊機電產(chǎn)品前應(yīng)確認具體進口貨物的“申報名稱”和HS編碼，同時對照查閱相關(guān)文件，確實進口貨物是否為“禁止進口舊機電產(chǎn)品目錄”內(nèi)產(chǎn)品。

第二步，進口貨物已列入原質(zhì)檢總局2014年第145號公告《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》管理措施表2，則應(yīng)在入境前，在起運地或中轉(zhuǎn)地實施裝運前檢驗，取得裝運前證書后方可起運。

第三步，舊機電設(shè)備到港后，憑裝運前檢驗證書（列入管理措施表2的舊機電產(chǎn)品）向主管海關(guān)申報，海關(guān)按要求實施到貨檢驗。

進口舊機電申報所需材料：

一、列入商務(wù)部、海關(guān)總署2018年第106號公告《禁止進口的舊機電產(chǎn)品目錄》，屬國家禁止進口產(chǎn)品，海關(guān)不受理申報。

二、列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》中《管理措施表2》，需實施裝運前檢驗，企業(yè)向海關(guān)申報時應(yīng)提交的《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》及《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗報告》。

三、未列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》的企業(yè)提交的《進口舊機電產(chǎn)品聲明》（附錄1），向主管海關(guān)申報。

四、進口列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》中《管理措施表2》，且屬于(1) “出口維修復(fù)進口”，(2)“暫時出口復(fù)進口”，(3)“出口退貨復(fù)進口”，(4)“國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)復(fù)進口”情形之一的。企業(yè)應(yīng)提交的《免<進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書>進口特殊情況聲明》（附錄2）及聲明中的產(chǎn)品信息應(yīng)與報檢資料相符。

進口舊機電海關(guān)監(jiān)管方面：

一.進口舊機電裝運前檢驗:

舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗是指針對價值較高、涉及人身財產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護項目的高風(fēng)險舊機電產(chǎn)品而實施的檢驗。

裝運前檢驗由海關(guān)或者裝運前檢驗機構(gòu)依照我國法律法規(guī)和國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求對舊機電產(chǎn)品進行檢驗，并出具檢驗證書。

裝運前檢驗內(nèi)容包括：對安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護、防止欺詐、能源消耗等項目作出初步評價；核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格（型號）、新舊、殘損情況是否與合同、發(fā)票等貿(mào)易文件所列相符；是否包括、夾帶禁止進口貨物。

二.進口舊機電口岸查驗:

進口舊機電產(chǎn)品口岸查驗，是指口岸海關(guān)為確定進口舊機電產(chǎn)品收貨人申報的單證及內(nèi)容是否與進口舊機電產(chǎn)品的真實質(zhì)量安全情況相符，依法對進口舊機電產(chǎn)品在入境口岸進行的檢查。

查驗內(nèi)容包括：單貨、貨證是否相符；數(shù)量、標(biāo)簽是否符合要求；是否夾帶其他國家禁止進口貨物；必要時，結(jié)合衛(wèi)生及動植物檢疫要求實施現(xiàn)場核查。

三.進口舊機電目的地檢驗:

目的地檢驗是指舊機電產(chǎn)品入境后，由海關(guān)依據(jù)我國法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范（國家標(biāo)準(zhǔn)）要求，對進口舊機電產(chǎn)品進行一致性核查以及合格評定。

目的地檢驗內(nèi)容包括：一致性核查，安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護（含能源效率）等項目檢驗。

目的地檢驗方式：海關(guān)可選取確認裝運前檢驗機構(gòu)檢驗結(jié)果、現(xiàn)場檢驗、核查收用貨單位自我聲明等方式進行檢驗。

檢驗出證：經(jīng)檢驗合格的，由海關(guān)出具《入境貨物檢驗檢疫證明》準(zhǔn)予銷售或使用；經(jīng)檢驗，涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護項目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書》，責(zé)令收貨人銷毀或者退運；其他項目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書》并告知收貨人在海關(guān)的監(jiān)督下進行技術(shù)處理，經(jīng)重新檢驗合格的，方可銷售或者使用。

進口機電產(chǎn)品許可證相關(guān)知識：

一、進口許可證核查管理

1.進口許可證實行聯(lián)網(wǎng)核查管理，紙質(zhì)許可證與許可證電子數(shù)據(jù)同時作為海關(guān)監(jiān)管依據(jù)。

2.進口許可證備注欄內(nèi)不允許有手工簽注，如有涂改或手寫內(nèi)容，視為無效許可證。

3.一般情況下，進口許可證實行“一批一證”管理，實行“非一批一證”管理的，進口許可證備案欄內(nèi)打印“非一批一證”字樣?！耙慌蛔C”指許可證在有效期內(nèi)一次報關(guān)使用，“非一批一證”指許可證在有效期內(nèi)可多次報關(guān)使用，但最多不超過12次。

進口許可證有效期管理：進口許可證有效期為發(fā)證之日起至當(dāng)年12月31日，進口許可證的延期申請應(yīng)在有效期內(nèi)提出，由發(fā)證機關(guān)收回原證后重新簽發(fā)進口許可證并在備注欄中注明“延期使用”字樣和原證證號，進口許可證只能延期一次，最長延期不超過3個月。

二、重點舊機電產(chǎn)品進口許可證管理規(guī)定：

1.實施進口許可證管理的重點舊機電產(chǎn)品進口時候，進口單位持“進口許可證”【“商品名稱”欄應(yīng)標(biāo)注（舊）字樣】和入境報檢單（備注“舊機電產(chǎn)品進口備案”字樣）按照海關(guān)規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。

2.境外進入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅監(jiān)管場所的重點舊機電產(chǎn)品，以及（境內(nèi)）區(qū)外進入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域后再出區(qū)的重點舊機電產(chǎn)品不需要驗核“進口許可證”。

一、.如何查詢哪些舊機電產(chǎn)品要實施裝運前檢驗？

海關(guān)總署商品檢驗司組織開發(fā)了“進口機電產(chǎn)品裝運前檢驗監(jiān)管信息化系統(tǒng)”，在“中國國際貿(mào)易單一窗口”→標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)用→檢驗檢疫→進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗監(jiān)督管理→委托企業(yè)入口→綜合查詢→舊機電業(yè)務(wù)規(guī)則查詢，輸入產(chǎn)品HS編碼，便知曉企業(yè)產(chǎn)品是否需要裝運前檢驗檢疫。

進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗有哪些監(jiān)管要求？

進口舊機電產(chǎn)品的裝運前檢驗應(yīng)當(dāng)于啟運前，在其境外裝貨地或者發(fā)貨地，按照我國法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的強制性要求實施。

二、裝運前檢驗內(nèi)容包括：

1.核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格（型號）、新舊、殘損等情況是否與合同、發(fā)票等貿(mào)易文件所列相符；

2.是否包括、夾帶禁止進口貨物；

3.對安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護、防止欺詐、能源消耗等項目做出評定。

上海卓鷹總部位于上海自貿(mào)區(qū)，在全國建立了華東（上海、寧波）、華南（廣州、深圳）、華北（天津、大連）三大報關(guān)中心。上海報關(guān)代理公司自成立以來與多家知名船務(wù)公司都建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并與上海海關(guān)、港務(wù)局以及上海商檢局都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，使得各項環(huán)節(jié)的流程變得更加便捷、流暢。上海卓鷹報關(guān)公司位于上海自貿(mào)區(qū)4號門奧納路188號誠信國際大廈。上海代理清關(guān)公司是經(jīng)上海工商、商務(wù)局、外管局、商檢、海關(guān)多部門聯(lián)合批準(zhǔn)，從事進出口貿(mào)易及代理報檢報關(guān)業(yè)務(wù)的專業(yè)上海報關(guān)公司。 上海卓鷹清關(guān)公司主營業(yè)務(wù)：外貿(mào)代理、國際貨運、海運代理、空運代理，進口分拔、進口換單、單證辦理、進口報關(guān)、許可證申請、檢驗檢疫、通關(guān)查驗、代繳關(guān)稅、對外付匯、國內(nèi)運輸、倉儲配送等全套專業(yè)進口代理服務(wù)；上海清關(guān)代理公司提供全球門到門一站式全套進口物流服務(wù)。為滿足客戶不同需求，上海進口報關(guān)公司開通了特殊貿(mào)易方式進口服務(wù)，涵括進境返修物品清關(guān)、貨物進口退運、租賃進口貨物海關(guān)申報、暫時進出口貨物通關(guān)等增值服務(wù)。 

每日通關(guān)知識分析： 芒格洛爾港是印度卡納塔克邦的重要港口，以下是關(guān)于它的詳細介紹： 基本概況：位于印度西南部卡納塔克邦的芒格洛爾市，地理坐標(biāo)為北緯 12°54′2″，東經(jīng) 74°49′25″。是印度西海岸的重要港口之一，也是卡納塔克邦**的主要港口，通過 NH - 66 國道（原 NH - 17）與印度國內(nèi)公路網(wǎng)相連，鐵路通過孔坎鐵路線連接到印度的鐵路網(wǎng)絡(luò)，最近的機場是芒格洛爾國際機場。 歷史沿革：1962 年，芒格洛爾港項目設(shè)立。1968 年，海上工程動工。1974 年 5 月 4 日，被宣布為印度第九大主要港口。1975 年 1 月 11 日，由時任印度總理英迪拉?甘地正式 inaugurated。1980 年 4 月 1 日，《1963 年主要港口信托法》的條款適用于該港口，此后港口成為該地區(qū)進出口商的活動中心。 港口設(shè)施： 泊位：有 16 個運營泊位，前沿水深在 10.1 米至 15.4 米之間，可容納大型船舶。 倉儲：有廣闊的集裝箱和散貨存儲區(qū)域，包括倉庫和露天堆場。 集裝箱碼頭：設(shè)有配備現(xiàn)代化裝卸設(shè)備的專用集裝箱碼頭。 其他：提供引航和拖輪服務(wù)、燃料補給、小型船舶維修保養(yǎng)等服務(wù)，還配備了雷達、GPS 和 AIS 等現(xiàn)代化導(dǎo)航設(shè)備。 貨物類型： 出口：主要有鐵精礦、球團礦、鐵礦石粉、錳、花崗巖、咖啡、腰果和集裝箱貨物等。該港承擔(dān)著印度 75% 的咖啡出口和大部分腰果出口。 進口：主要有原油、石油產(chǎn)品、液化石油氣、木漿、原木、化肥、液氨、沙子、磷酸和其他液體化學(xué)品及集裝箱貨物等。 運營情況：是印度第七大港口。2023 年 6 月 30 日，該港處理了創(chuàng)紀(jì)錄的 2689 個 20 英尺當(dāng)量單位（TEU）的包裹運輸，其中進口 1210 個 TEU，出口 1479 個 TEU。近年來，港口不斷投資改善基礎(chǔ)設(shè)施，提升泊位現(xiàn)代化程度、加深航道以容納更大船舶，并增強集裝箱處理能力，以提高在全球范圍內(nèi)的效率和競爭力。