天津港進(jìn)口二手挖掘機(jī)代理清關(guān)/海外提貨空運(yùn)海運(yùn)/經(jīng)驗(yàn)豐富通關(guān)無(wú)憂(yōu)

進(jìn)口二手機(jī)電設(shè)備思路梳理：

確認(rèn)是否屬于禁止/限制進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品

確認(rèn)是否需要辦理進(jìn)口機(jī)電證

確認(rèn)是否屬于需要CCIC/裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書(shū)

確認(rèn)進(jìn)口設(shè)備相關(guān)HS

確認(rèn)是否有價(jià)格依據(jù)

準(zhǔn)備相關(guān)資料后在安排發(fā)運(yùn)

進(jìn)口舊機(jī)電裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫相關(guān)整理：

如何查詢(xún)哪些進(jìn)口舊機(jī)電需要實(shí)施檢驗(yàn)？

途徑一：

根據(jù)《質(zhì)檢總局關(guān)于調(diào)整進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管的公告》（2014年第145號(hào)）規(guī)定，對(duì)于列入《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管措施清單》管理措施表2的舊機(jī)電產(chǎn)品應(yīng)實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)，共計(jì)17類(lèi)舊機(jī)電產(chǎn)品：

一是涉及人身健康安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)的舊機(jī)電設(shè)備/產(chǎn)品（15類(lèi)）；

二是國(guó)家特殊需要的舊機(jī)電產(chǎn)品（2類(lèi)）需要裝運(yùn)前檢驗(yàn)。

途徑二：

通過(guò)“中國(guó)國(guó)際貿(mào)易單一窗口”——標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)用——檢驗(yàn)檢疫——進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)——委托企業(yè)入口——綜合查詢(xún)——舊機(jī)電業(yè)務(wù)規(guī)則查詢(xún)模塊，輸入產(chǎn)品的HS編碼，即可知曉相關(guān)商品是否需要裝運(yùn)前檢驗(yàn)。

進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)管要求：

進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的裝運(yùn)前檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)于啟運(yùn)前，在其境外裝貨地或者發(fā)貨地，按照我國(guó)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求實(shí)施。

裝運(yùn)前檢驗(yàn)內(nèi)容包括：

（一）核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格（型號(hào)）、新舊、殘損等情況是否與合同、發(fā)票等貿(mào)易文件所列相符。

（二）是否包括、夾帶禁止進(jìn)口貨物。

（三）對(duì)安全衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護(hù)、防止欺詐、能源消耗等頂目做出評(píng)定：

１.屬特種設(shè)備的，檢查是否獲得《特種設(shè)備制造許可證》或型式試驗(yàn)報(bào)告；

２.屬食品接觸機(jī)械的，評(píng)估產(chǎn)品安全衛(wèi)生狀況是否符合食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

3.屬非道路移動(dòng)機(jī)械的，評(píng)估其污染物排放是否符合相關(guān)強(qiáng)制性要求；

4.評(píng)估產(chǎn)品是否符合我國(guó)能源效率有關(guān)限定標(biāo)準(zhǔn)；

5.核查產(chǎn)品是否符合我國(guó)安全準(zhǔn)入的其他要求。

如何查詢(xún)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：

“中國(guó)國(guó)際貿(mào)易單一窗口”——標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)用——檢驗(yàn)檢疫——進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)督管理系統(tǒng)——委托企業(yè)入口——綜合查詢(xún)——已備案檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)查詢(xún)模塊。

企業(yè)如何委托裝運(yùn)前檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)？

“中國(guó)國(guó)際貿(mào)易單一窗口”－標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)用－檢驗(yàn)檢疫－進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)督管理－委托企業(yè)入口－業(yè)務(wù)管理－業(yè)務(wù)委托，點(diǎn)擊“新增”按鈕，進(jìn)入“新增業(yè)務(wù)委托界面”，其中必填項(xiàng)以紅色*標(biāo)出?？删庉嬜侄螢辄S色底框，用戶(hù)可以填寫(xiě)或者修改。不可編輯字段為灰色底框。如總數(shù)量、總金額為灰色不可編輯，該數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)從貨物詳情信息的數(shù)量和金額進(jìn)行合計(jì)算出。填寫(xiě)完畢貨物信息后，點(diǎn)擊申請(qǐng)材料，上傳相關(guān)隨附單據(jù)。點(diǎn)擊提交，由機(jī)構(gòu)端進(jìn)行審核。若機(jī)構(gòu)端接受委托，則在業(yè)務(wù)委托列表的狀態(tài)中顯示“受理中”，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)繼續(xù)添加隨附單據(jù)、輸入檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)證書(shū)編號(hào)、證書(shū)有效期提交后業(yè)務(wù)委托列表的狀態(tài)顯示檢驗(yàn)完成。若機(jī)構(gòu)端退回委托，則在業(yè)務(wù)委托列表的狀態(tài)中顯示“補(bǔ)充材料”，企業(yè)根據(jù)要求修改補(bǔ)充材料再次提交由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審核。

企業(yè)進(jìn)口舊機(jī)電，由于業(yè)務(wù)上的疏忽，忘記做裝運(yùn)前的檢驗(yàn)，貨物到國(guó)內(nèi)后，是否可以補(bǔ)做裝運(yùn)前檢驗(yàn)？

不可以。按照《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》第五十條第三款規(guī)定，進(jìn)口國(guó)家允許進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品未按照規(guī)定進(jìn)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定予以退貨；情節(jié)嚴(yán)重的，由出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)并處100萬(wàn)元以下罰款。

進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的裝運(yùn)前檢驗(yàn)結(jié)果如果與口岸查驗(yàn)結(jié)果不一致怎樣處理？

根據(jù)《關(guān)于公布《海關(guān)總署關(guān)于修改部分規(guī)章的決定》的令》（海關(guān)總署第243號(hào)令）附件41《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)督管理辦法》第五條第三款規(guī)定，進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的裝運(yùn)前檢驗(yàn)結(jié)果與口岸查驗(yàn)、目的地檢驗(yàn)結(jié)果不一致的，以口岸查驗(yàn)、目的地檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。

進(jìn)口舊機(jī)電目的地查驗(yàn)要求：

目的地檢驗(yàn)是指舊機(jī)電產(chǎn)品入境后，由屬地海關(guān)依據(jù)我國(guó)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）要求，對(duì)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行一致性核查以及合格評(píng)定。

目的地檢驗(yàn)內(nèi)容包括：一致性核查，安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護(hù)（含能源效率）等項(xiàng)目檢驗(yàn)。

一致性核查包括：核查產(chǎn)品外觀(guān)及包裝；核查產(chǎn)品的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地等；對(duì)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的實(shí)際用途實(shí)施抽查。

安全項(xiàng)目檢驗(yàn)包括：檢查產(chǎn)品表面缺陷、安全標(biāo)識(shí)和警告標(biāo)記；檢查產(chǎn)品在靜止?fàn)顟B(tài)下的電氣安全和機(jī)械安全；檢驗(yàn)產(chǎn)品在運(yùn)行狀態(tài)下的電氣安全和機(jī)械安全，以及設(shè)備運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。

衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)（含能源效率）項(xiàng)目檢驗(yàn)包括：檢查產(chǎn)品衛(wèi)生狀況；檢測(cè)產(chǎn)品在運(yùn)行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)；檢驗(yàn)產(chǎn)品是否符合我國(guó)能源效率有關(guān)限定標(biāo)準(zhǔn)。

檢驗(yàn)出證：經(jīng)檢驗(yàn)合格的，由海關(guān)出具《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》準(zhǔn)予銷(xiāo)售或使用；經(jīng)檢驗(yàn)，涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)》，責(zé)令收貨人銷(xiāo)毀或者退運(yùn)；其他項(xiàng)目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)》并告知收貨人在海關(guān)的監(jiān)督下進(jìn)行技術(shù)處理，經(jīng)重新檢驗(yàn)合格的，方可銷(xiāo)售或者使用。

特別提醒：

進(jìn)口舊成套設(shè)備前，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備不夾帶有廢舊電線(xiàn)電纜、舊壓力容器等國(guó)家禁止進(jìn)口貨物；發(fā)貨人進(jìn)口前應(yīng)確認(rèn)產(chǎn)品已把土壤雜草等禁止進(jìn)境物清理干凈；帶有壓縮機(jī)的制冷劑不得為氯氟烴物質(zhì)。

上海卓鷹進(jìn)口服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)主要港口的全覆蓋。上海卓鷹三大進(jìn)口方案中心：華東（上海、寧波）方案中心、華南（廣州、深圳）方案中心、華東（上海、寧波）方案中心、華北（天津、大連）方案中心，構(gòu)筑多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、立體服務(wù)、資源共享的操作體系。 “專(zhuān)業(yè)物流，讓外貿(mào)無(wú)憂(yōu)”是上海卓鷹人一直秉承的服務(wù)理念。正是基于此，上海卓鷹進(jìn)口物流項(xiàng)目，深耕布局“新舊機(jī)電、食品酒類(lèi)、化工原料、五金雜貨、日化用品”五大貨類(lèi)進(jìn)口物流細(xì)分服務(wù)。 

每日通關(guān)知識(shí)分析： 檳城港是馬來(lái)西亞重要的港口之一，以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹： 基本概況 地理位置：位于馬來(lái)西亞馬來(lái)半島西部沿海的檳榔嶼東北角，瀕臨馬六甲海峽東北側(cè)入口處，坐標(biāo)為北緯 5 度 25 分，東經(jīng) 100 度 21 分。 港區(qū)劃分：有檳榔嶼的喬治港區(qū)和大陸的北海港區(qū)兩個(gè)港區(qū)。 氣候與潮汐：屬熱帶雨林氣候，年平均氣溫 28-30℃，雨量充沛，全年平均降雨量約 2500mm。屬半日潮港，平均潮差為 1.3m。 港口設(shè)施 碼頭泊位：主要碼頭泊位有 8 個(gè)，岸線(xiàn)長(zhǎng) 1411m，**水深為 12.8m，可同時(shí)?？?15 艘萬(wàn)噸級(jí)船舶進(jìn)行過(guò)駁裝卸作業(yè)，碼頭**可靠 3 萬(wàn)載重噸的油船。 裝卸設(shè)備：配備各種門(mén)吊、可移式吊、電吊、跨運(yùn)車(chē)、鏟車(chē)、牽引車(chē)、拖船及滾裝設(shè)施等，其中門(mén)吊**起重能力為 35 噸，拖船**功率為 1471kW。 堆場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)：集裝箱堆場(chǎng)可存放 1080TEU，能滿(mǎn)足貨物的臨時(shí)存放和周轉(zhuǎn)需求。 港口業(yè)務(wù) 貨物吞吐量：2024 年上半年，檳城港的集裝箱吞吐量達(dá)到了約 260 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），同比增長(zhǎng)約 3.8%。 進(jìn)出口貨物：主要出口錫、橡膠、椰子、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、電子產(chǎn)品等，進(jìn)口食品、機(jī)器、運(yùn)輸設(shè)備、金屬產(chǎn)品等。 航線(xiàn)航班：與全球超過(guò) 90 個(gè)港口建立了直接的航線(xiàn)聯(lián)系，每周有超過(guò) 50 艘次的遠(yuǎn)洋班輪?？?。 運(yùn)營(yíng)管理 管理機(jī)構(gòu)：檳城港口委員會(huì)（PPC）于 1956 年 1 月 1 日根據(jù) 1955 年檳城港口委員會(huì)法案成立，是運(yùn)輸部管轄范圍內(nèi)的法定機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)檳城港的管理。 運(yùn)營(yíng)模式：自 1994 年 1 月 1 日起，檳城港口的港口及渡輪服務(wù)業(yè)務(wù)已私有化為持牌經(jīng)營(yíng)者，即檳城港口私人有限公司。PPC 繼續(xù)作為港務(wù)局存在，并承擔(dān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、港口資源中心等職責(zé)。 交通配套 陸路：檳島與威省之間有檳威大橋相連，直接連接馬來(lái)半島西海岸的南北大道高速公路，從威省北?？捎设F路南下直達(dá)吉隆坡或北上泰國(guó)的合艾和曼谷。 水運(yùn)：行人和車(chē)輛可使用渡輪來(lái)往檳島喬治市和威省北海，還有快艇服務(wù)至吉打州浮羅交怡島和印尼棉蘭。 空運(yùn)：?jiǎn)讨纬菛|南方 16 公里處的檳城 / 峇六拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是西馬來(lái)半島北部主要機(jī)場(chǎng)。