青島進口舊模具代理清關*整廠搬遷*經(jīng)驗豐富通關無憂

進口舊機電的通關流程：

**步，進口舊機電產(chǎn)品前應確認具體進口貨物的“申報名稱”和HS編碼，同時對照查閱相關文件，確實進口貨物是否為“禁止進口舊機電產(chǎn)品目錄”內產(chǎn)品。

第二步，進口貨物已列入原質檢總局2014年第145號公告《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》管理措施表2，則應在入境前，在起運地或中轉地實施裝運前檢驗，取得裝運前證書后方可起運。

第三步，舊機電設備到港后，憑裝運前檢驗證書（列入管理措施表2的舊機電產(chǎn)品）向主管海關申報，海關按要求實施到貨檢驗。

進口舊機電申報所需材料：

一、列入商務部、海關總署2018年第106號公告《禁止進口的舊機電產(chǎn)品目錄》，屬國家禁止進口產(chǎn)品，海關不受理申報。

二、列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》中《管理措施表2》，需實施裝運前檢驗，企業(yè)向海關申報時應提交的《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》及《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗報告》。

三、未列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》的企業(yè)提交的《進口舊機電產(chǎn)品聲明》（附錄1），向主管海關申報。

四、進口列入《進口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》中《管理措施表2》，且屬于(1) “出口維修復進口”，(2)“暫時出口復進口”，(3)“出口退貨復進口”，(4)“國內結轉復進口”情形之一的。企業(yè)應提交的《免<進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書>進口特殊情況聲明》（附錄2）及聲明中的產(chǎn)品信息應與報檢資料相符。

進口舊機電海關監(jiān)管方面：

一.進口舊機電裝運前檢驗:

舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗是指針對價值較高、涉及人身財產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護項目的高風險舊機電產(chǎn)品而實施的檢驗。

裝運前檢驗由海關或者裝運前檢驗機構依照我國法律法規(guī)和國家技術規(guī)范的強制性要求對舊機電產(chǎn)品進行檢驗，并出具檢驗證書。

裝運前檢驗內容包括：對安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護、防止欺詐、能源消耗等項目作出初步評價；核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格（型號）、新舊、殘損情況是否與合同、發(fā)票等貿易文件所列相符；是否包括、夾帶禁止進口貨物。

二.進口舊機電口岸查驗:

進口舊機電產(chǎn)品口岸查驗，是指口岸海關為確定進口舊機電產(chǎn)品收貨人申報的單證及內容是否與進口舊機電產(chǎn)品的真實質量安全情況相符，依法對進口舊機電產(chǎn)品在入境口岸進行的檢查。

查驗內容包括：單貨、貨證是否相符；數(shù)量、標簽是否符合要求；是否夾帶其他國家禁止進口貨物；必要時，結合衛(wèi)生及動植物檢疫要求實施現(xiàn)場核查。

三.進口舊機電目的地檢驗:

目的地檢驗是指舊機電產(chǎn)品入境后，由海關依據(jù)我國法律法規(guī)和技術規(guī)范（國家標準）要求，對進口舊機電產(chǎn)品進行一致性核查以及合格評定。

目的地檢驗內容包括：一致性核查，安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護（含能源效率）等項目檢驗。

目的地檢驗方式：海關可選取確認裝運前檢驗機構檢驗結果、現(xiàn)場檢驗、核查收用貨單位自我聲明等方式進行檢驗。

檢驗出證：經(jīng)檢驗合格的，由海關出具《入境貨物檢驗檢疫證明》準予銷售或使用；經(jīng)檢驗，涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護項目不合格的，由海關出具《檢驗檢疫處理通知書》，責令收貨人銷毀或者退運；其他項目不合格的，由海關出具《檢驗檢疫處理通知書》并告知收貨人在海關的監(jiān)督下進行技術處理，經(jīng)重新檢驗合格的，方可銷售或者使用。

進口機電產(chǎn)品許可證相關知識：

一、進口許可證核查管理

1.進口許可證實行聯(lián)網(wǎng)核查管理，紙質許可證與許可證電子數(shù)據(jù)同時作為海關監(jiān)管依據(jù)。

2.進口許可證備注欄內不允許有手工簽注，如有涂改或手寫內容，視為無效許可證。

3.一般情況下，進口許可證實行“一批一證”管理，實行“非一批一證”管理的，進口許可證備案欄內打印“非一批一證”字樣?！耙慌蛔C”指許可證在有效期內一次報關使用，“非一批一證”指許可證在有效期內可多次報關使用，但最多不超過12次。

進口許可證有效期管理：進口許可證有效期為發(fā)證之日起至當年12月31日，進口許可證的延期申請應在有效期內提出，由發(fā)證機關收回原證后重新簽發(fā)進口許可證并在備注欄中注明“延期使用”字樣和原證證號，進口許可證只能延期一次，最長延期不超過3個月。

二、重點舊機電產(chǎn)品進口許可證管理規(guī)定：

1.實施進口許可證管理的重點舊機電產(chǎn)品進口時候，進口單位持“進口許可證”【“商品名稱”欄應標注（舊）字樣】和入境報檢單（備注“舊機電產(chǎn)品進口備案”字樣）按照海關規(guī)定辦理通關手續(xù)。

2.境外進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅監(jiān)管場所的重點舊機電產(chǎn)品，以及（境內）區(qū)外進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域后再出區(qū)的重點舊機電產(chǎn)品不需要驗核“進口許可證”。

一、.如何查詢哪些舊機電產(chǎn)品要實施裝運前檢驗？

海關總署商品檢驗司組織開發(fā)了“進口機電產(chǎn)品裝運前檢驗監(jiān)管信息化系統(tǒng)”，在“中國國際貿易單一窗口”→標準版應用→檢驗檢疫→進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗監(jiān)督管理→委托企業(yè)入口→綜合查詢→舊機電業(yè)務規(guī)則查詢，輸入產(chǎn)品HS編碼，便知曉企業(yè)產(chǎn)品是否需要裝運前檢驗檢疫。

進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗有哪些監(jiān)管要求？

進口舊機電產(chǎn)品的裝運前檢驗應當于啟運前，在其境外裝貨地或者發(fā)貨地，按照我國法律法規(guī)和技術規(guī)范的強制性要求實施。

二、裝運前檢驗內容包括：

1.核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格（型號）、新舊、殘損等情況是否與合同、發(fā)票等貿易文件所列相符；

2.是否包括、夾帶禁止進口貨物；

3.對安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護、防止欺詐、能源消耗等項目做出評定。

上海卓鷹是專注于進出口供應鏈服務的一家企業(yè)，以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，構建了以全球采購中心和產(chǎn)品整合供應鏈服務為核心的，全球整合型供應鏈服務平臺，為客戶提供國際貿易過程中的一系列服務，囊括但不限于“國際物流海、空、陸運配送、一般貿易代理及國際貿易結算、專業(yè)進口報關清關、系列進口單證辦理、檢驗檢疫、完稅食品倉儲”等業(yè)務，專業(yè)承接企業(yè)非核心業(yè)務外包。 

每日通關知識分析： 新加坡港是新加坡最主要的港口，也是亞太地區(qū)第二大港口、世界**的集裝箱港口之一。以下是對新加坡港的詳細介紹： 地理位置：位于新加坡共和國南部沿海，西臨馬六甲海峽東南側，南臨新加坡海峽北側，扼守太平洋及印度洋之間的航運要道，戰(zhàn)略地位十分重要。 港口條件：自然條件優(yōu)越，水域寬敞，很少受風暴影響，治區(qū)面積達 538 萬平方米，水深適宜，吃水在 13 米左右的船舶可順利進港靠泊。港口設備先進完善，采用計算機化的情報系統(tǒng)，同時謀求用戶手續(xù)的簡化和方便。 裝卸設備：有各種岸吊、門吊、集裝箱吊、汽車吊、鏟車、叉車、卸貨機、吸揚機、牽引車、拖船及滾裝設施等，其浮吊**起重能力達 203 噸，拖船功率**為 1400kW，還有直徑為 150-600mm 的輸油管供裝卸石油使用。 港口功能： 中轉業(yè)務：是國際**的轉口港，與世界上 123 個國家和地區(qū)的 600 多個港口建立了業(yè)務聯(lián)系，每周有 430 艘班輪發(fā)往世界各地。大部分集裝箱在港堆存時間為 3-5 天，其中 20% 的堆存時間僅為 1 天。 綜合功能：除海運外，新加坡在空運、煉油、船舶修造等方面具備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，同時又是重要的國際金融和貿易中心。圍繞集裝箱國際中轉，衍生出國際集裝箱管理和租賃中心、空港聯(lián)運等附加功能和業(yè)務。 修造中心：擁有一個 40 萬噸級的巨型旱船塢和兩個 30 萬噸級的旱船塢，是亞洲**的修船基地之一，提供國際船舶換裝與修造一體化的服務。 國際船舶燃料供應中心：是世界第三大煉油中心，發(fā)展成為國際船舶燃料供應中心，往返歐亞航線的船舶大部分只選擇在新加坡或鹿特丹兩地加油。 港口發(fā)展：新加坡港已成為世界上最繁忙的港口之一，共有 250 多條航線來往世界各地，約有 80 個國家和地區(qū)的 130 多家船公司的各種船舶日夜進出該港，平均每 12 分鐘就有一艘船舶進出。