馬來西亞家具進(jìn)口代理報(bào)關(guān)|進(jìn)口家具通關(guān)流程【進(jìn)口申報(bào)指南】 

上海卓鷹國際，整合進(jìn)口物流供應(yīng)鏈,打造一站式全球進(jìn)口物流服務(wù)體系，公司總部位于中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。同時(shí)，在華南和華北均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。期待您的光臨！ 

家具是指人類維持正常生活、從事生產(chǎn)實(shí)踐和開展社會(huì)活動(dòng)必不可少的器具設(shè)施大類。家具也跟隨時(shí)代的腳步不斷發(fā)展創(chuàng)新，到如今門類繁多，用料各異，品種齊全，用途不一。是建立工作生活空間的重要基礎(chǔ)?？偟膩碚f，有些家具品名比較多，但是其實(shí)大多都是94章里面的，偶爾會(huì)有歸到木制品里面。 

進(jìn)口家具收貨人資質(zhì)方面：
進(jìn)出口權(quán)
海關(guān)注冊(cè)備案
能進(jìn)普通貨物就可以進(jìn)口家具 

進(jìn)口家具單證清單： 

單證方面到比較簡(jiǎn)單，主要提供下面的文件
產(chǎn)地證（非必須，但是海關(guān)有時(shí)候要查產(chǎn)地，有產(chǎn)地證可以確保萬無一失）
植檢證（有**，半成品家具必須要有，成品家具也可以出深加工情況說明）
INVOICE
裝箱單
海運(yùn)提單 

一般的家具進(jìn)口流程和普貨差不多，主要是法檢和有概率品質(zhì)檢，關(guān)于很多客戶問的是否需要熏蒸證，其實(shí)。。。在上海進(jìn)口原木都不用熏蒸證，我也就不知道為什么進(jìn)口個(gè)成品家具會(huì)有想到是否需要熏蒸證了，可能是網(wǎng)上信息比較繁多吧，容易被誤導(dǎo)。 

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我司一般操作進(jìn)口的國家和地區(qū)如下：中國臺(tái)灣、日本、韓國、馬來西亞、越南、菲律賓、泰國、新加坡、印度、斯里蘭卡、澳洲。新西蘭、德國、意大利、法國、西班牙、匈牙利、拉脫維亞、希臘、美國、加拿大等。
知識(shí)拓展：
國際海運(yùn)中附加費(fèi)的中英文對(duì)照 AMS-Automatic Manifest System  自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)，用于美加航線 BAF-Bunker Adjustment Factor  燃油附加費(fèi) CAF-Currency Adjustment Factor  貨幣貶值附加費(fèi) DDC-Destination Delivery Charge 目的港卸貨附加費(fèi)，常用于美加航線 EBA-Emergency Bunker Additional 緊急燃油附加費(fèi)，常用于非洲、中南美航線 EBS-Emergency Bunker Surcharge  緊急燃油附加費(fèi)，常用于澳洲航線 FAF-Fuel Adjustment Factor 燃油價(jià)格調(diào)整附加費(fèi)，日本航線專用 GRI-General Rate Increase  綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi) IFA-Interim Fuel Additional  臨時(shí)燃油附加費(fèi) ORC-Origin Receipt Charge 原產(chǎn)地收貨費(fèi)，一般在廣東地區(qū)使用 PCS-Panama Canal Surcharge  巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi) PCS-Port Congestion Surcharge  港口擁擠附加費(fèi) PSS-Peak Season Surcharge  旺季附加費(fèi) SPS-Shanghai Port Surcharge  上海港口附加費(fèi) THC-TerminalHandling Charge  碼頭處理費(fèi) WARS-War Surcharge  戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) YAS-Yen AscendSurcharge  日元升值附加費(fèi)，日本航線專用